John Deere 8345R oppermachtig in het zware trekwerk!

John Deere 8R in vakblad Trekker

In de de uitgave van het vakblad Trekker van de maand september, is een artikel geplaatst over de nieuwe John Deere 8R .

John Deere 8R in de vakbladen

Afgelopen maand hebben diverse vakbladen geschreven over de nieuwe John Deere 8R serie. Hieronder een aantal van deze artikelen.

John Deere T660i combine

John Deere 740i veldspuit komt goed uit de test

In het april nummer van maandblad Trekker is de John Deere 740i veldspuit getest. Hieronder kunt u het testrapport lezen.

Reisverslag van de studiereis van Reyneveld Mechanisatie

Studiereis 2009

Hieronder volgt een kort reisverslag van de studiereis die Reyneveld Mechanisatie op 12, 13 en 14 januari gemaakt heeft met een aantal klanten.

Op maandagochtend 12 januari verzamelden wij ons bij de kerk in Koudekerk aan den Rijn, hier kon men de auto parkeren en en kop koffie krijgen. Rond een uurtje of half negen zijn we met de bus vertrokken richting de fabrieken van Joskin in Soumagne, dit is in de buurt van Luik in België.

Hier aangekomen hebben we eerst een kop koffie gedronken in de enorme showroom van Joskin. De fa. Joskin is niet alleen fabrikant van machines, maar ook importeur voor een groot aantal merken in België zoals bijvoorbeeld Fendt, MF, Strautmann, Lemken, Krone, Sulky en Monosem.

Vervolgens hebben wij een bedrijfspresentatie gehad waarin de geschiedenis van het bedrijf uiteen werd gezet. Na deze presentatie was er een lunch waar eenieder zijn maag kon vullen met patat (al dan niet geprakt) en gehaktballen. Na de lunch is de groep in drieën gesplitst voor de rondleiding door de fabriek. Tijdens deze rondleiding hebben we gezien hoe diverse onderdelen zoals cilinders door Joskin zelf worden gedraaid. Ook hebben we gekeken bij de plasmasnijders en zetbanken. Verderop in de fabriek was de straal- en lakstraat te bewonderen waarna alle componenten samen werden gevoegd tot een complete mesttank. Naast mesttanken worden in deze fabriek ook veewagens en de bakken van de kipwagens gemaakt.

Na deze interessante rondleiding zijn we per bus vertrokken richting Bad Dürkheim in Duitsland, hier hebben we eerst ingecheckt in het hotel. Rond een uurtje of acht zijn we gaan eten bij restaurant Dürkheimer Fass wat 100 meter verderop gelegen was. Dit restaurtant is gesitueerd in een groot weinvat van 1.700.000 liter. Na een heerlijk maal waarbij het bier rijkelijk vloeide zijn we in de bar van het hotel nog een klein drankje af wezen doen voordat we van een welverdiende nachtrust gingen genieten.

De volgende ochtend weer op tijd opstaan om te vertrekken naar de cabine fabriek van John Deere in Bruchsal. Aangekomen bij John Deere werden we hartelijk welkom geheten door onze gidsen voor die dag. Eerst even een ontbijtje want men dacht dat wij uit Holland waren komen rijden deze ochtend. Dus na wat broodjes met wordt en kaas te hebben gegeten, zijn we wederom in drie groepen verdeeld en werden er koptelefoons uitgedeeld. Zodoende konden we in de fabriek goed horen wat de gids vertelde.

Het was indrukwekkend om te zien hoe uit een aantal stalen buizen uiteindelijk bijna volautomatisch een trekkercabine ontstaat. Op de montagelijn was goed te zien dat de trekkers over de gehele wereld worden verspreid, cabines voor Amerikaanse trekkers stonden gewoon tussen die van de Europese trekkers. Na de rondleiding in deze fabriek zijn we gaan kijken in het Europees onderdelenmagazijn. In een gebouw van ca. 11 meter hoogte staan talloze stellingen waar een robot automatisch de juiste onderdelen uithaalt. Helaas mochten er in de fabriek en in het onderdelenmagazijn geen foto's worden gemaakt.

Vervolgens met de bus naar Mannheim, de fabriek waar de trekkers van de 5R, 6030 basis en premium en de 7030 premium serie worden gebouwd. Na een korte bedrijfsfilm zijn we gaan lunchen in de enorme kantine van John Deere. Dat is ook wel nodig want er moeten zo'n 3.400 mensen dagelijks eten. Na de lunch zijn we gestart met de tour door de fabriek, ook hier weer geen foto's. Het was indrukwekkend om te zien dat ook in deze fabriek bijna elk onderdeel zelf wordt gemaakt. Hiervoor zijn soms hele sterke machines nodig. Bijvoorbeeld een pers die uit een grote stalen ring, in een keer een tandwiel perst. Aan het einde van de middag was de tour voorbij en hebben we nog even in het John Deere museum en de John Deere shop rondgelopen. Vervolgens in de bus richting Frankrijk.

De rit naar het hotel in La petit Pierre duurde gelukkig niet al te lang en met een voorraad bier en chips in de bus was dit best uit te houden. De laatste paar kilometer, zijn we met de bus een aardig eind gestegen, het hotel lag bovenop een berg en was via een traject met vele haarspeldbochten te bereiken. Aangekomen werden we al welkom geheten door dhr. vd Gun en dhr. Mulder van Reesink, de Nederlandse Kuhn importeur. In het hotel hebben we genoten van de Franse keuken met onder andere vis en hert vergezeld met een goed glas wijn.

De volgende ochtend zijn we op tijd vertrokken richting de fabriek van Kuhn in het dorp Saverne. Opvallend was dat de fabriek in het midden van het dorp gevestigd is. We hebben in twee groepen de fabriek bezocht. Onder andere hebben we de ijzergieterij bekeken, indrukwekkend om te zien hoe roodgloeiend vloeibaar staal, in de diverse mallen word gegoten. Tijdens de middagpauze hebben we uitgebreid geluncht met ook weer wijn bij het eten. Na de lunch hebben we de showroom bezocht waarna we verder zijn gegaan naar de nieuwe fabriek in Monswiller. Deze fabriek is in 2008 in productie gegaan. Hier worden de grote machines van Kuhn geassembleerd. Naast deze fabriek is het onderdelenmagazijn gevestigd, ook hier hebben we mogen kijken. Na de rondleiding hebben alle bezoekers een Kuhn pet en een mooi miniatuur ontvangen.

En toen zat de reis er weer op, we zijn onderweg nog even wezen eten en rond half één waren we terug in Koudekerk aan den Rijn.

Wij willen alle deelnemers bedanken voor hun interesse, wij van Reyneveld Mechanisatie hebben genoten van deze drie dagen en wij hopen jullie ook!